國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目——西部“天梯”格庫(kù)鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

央視網(wǎng)消息：歷時(shí)六年建設(shè)的國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目——從新疆庫(kù)爾勒到青海格爾木的格庫(kù)鐵路，今天（12月9日）全線貫通運(yùn)營(yíng)。

格庫(kù)鐵路是國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線電氣化鐵路，今天，格庫(kù)鐵路客運(yùn)列車(chē)、貨運(yùn)列車(chē)同時(shí)發(fā)出。其中，由庫(kù)爾勒始發(fā)的首趟貨物列車(chē)編組60輛，滿(mǎn)載著汽油、柴油開(kāi)往格爾木。

格庫(kù)鐵路全長(zhǎng)1206公里，其中新疆段長(zhǎng)734公里，青海段已于今年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。新疆段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，按照每3日開(kāi)行1列的規(guī)律，安排開(kāi)行庫(kù)爾勒至依吞布拉克旅客列車(chē)1.5對(duì)，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速120公里；同時(shí)安排每日開(kāi)行格爾木至庫(kù)爾勒貨物列車(chē)2對(duì)。

格庫(kù)鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路后，第三條出入新疆的鐵路大通道。它途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌，最高海拔差超過(guò)2500米，相當(dāng)于800層樓的高度，如同一架“天梯”。作為西部重要的鐵路網(wǎng)干線，格庫(kù)鐵路也是我國(guó)通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道。